Недостатки дренажной трубы из покрышек

Как-то при планировании работы по мелиорации своего участка идея сделать дренажную трубу из старых автомобильных покрышек казалась очень привлекательной. Больше всего нравилась бесплатность самих покрышек, казалось бы, куда уж дешевле. Задумано - сделано, описание на странице → Дренаж из автомобильных покрышек, но в процессе этой работы мысль, что ввязался в эту работу зря, меня не покидала. По-моему, готовая пластиковая дренажная труба лучше по многим параметрам и если бы всё делал заново, то с покрышками бы уже не связывался.

О дренаже есть страница → Грунтовые воды

Труба из покрышек
машину не выдержит

Автомобильная покрышка довольно мягкий материал.

Как-то видя это изделие на машине, создаётся впечатление, что она способна выдержать огромный вес. Увы, вне колеса, без давления это изделие прогибается даже под весом человека.

В Интернете видел рисунок, на нём съезд с дороги и труба из покрышек внизу. По этому мостику едет легковой автомобиль. Конечно, если сверху на покрышечную трубу насыпать метр грунта, то легковушку такой мост вероятно выдержит. Увы, самосвал с песком расплющит такую трубу в лепёшку, ещё и забуксует на таком съезде.

Покрышки будут пропускать плывун на стыках. Соединять их можно разными способами, но плотного склеивания всё равно не получится, особенно если использовать резину разных размеров и производителей. Учитывая, что покрышка шириной всего 20 сантиметров, то на метр таких стыков будет пять.

На сборку этой
трубы ушло 45 минут

Выход – обмотать всё спабондом но в этом случае уже нет смысла говорить, что материал бесплатен.

Резиновые покрышки надо скреплять между собой. И время, затраченное на это не так уж мало. Каким бы способом не соединялась в итоге труба, труд на эту работу не сопоставим с возможностью просто уложить готовое дренажное изделие.

Дренажная труба промышленного производства

Я соединял покрышки шуруповёртом на три самореза, и у меня на сборку трубы в 170 см (девять покрышек) уходило 45 минут. Как бы не так и много, но в пересчёте на 30 метров канавы можно сказать, что только на сборку самой трубы ушло 2 рабочих дня. (об этом страница → Дренаж из автомобильных покрышек)

У покрышки большой внешний радиус. И при этом существенна разница между радиусом внутренним. Получается, что под покрышечную трубу придётся раскапывать большую траншею, чем под нормальную трубу. Особенно разница ощутима, если прокладывается труба под дренаж. Одно дело прокопать траншейку шириной в штык лопаты, и другое копать канаву шириной в 60 сантиметров.

Покрышечную трубу впоследствии будет очень сложно промыть. В промышленную дренажную трубу можно вставить промывочный шланг из жёсткой полиэтиленовой трубки и, подавая в неё воду, проталкивать её вперёд. С покрышками такой номер не пройдёт, трубка будет упираться в боковые стенки шин и далеко такой шланг не влезет.

Хорошие отзывы об использовании покрышек звучат в плане укрепления стенок канав. Там их даже не скрепляют и засыпанные грунтом они неплохо держат почти вертикальную стену. Но трубу из них крутить всё-таки слишком трудоёмкое занятие и закончил задуманное я скорее из упрямства → Дренаж из автомобильных покрышек

Количество покрышек для 30 метров дренажной трубы


Трубы для дренажа из покрышек

О дренаже есть страница → Грунтовые воды

Дальше на ⇒
Дренаж из автомобильных покрышек

⇐ Назад на
Монтаж ступеней деревянной лестницы